24ores

Ποιος λέει την αλήθεια για τους πλειστηριασμούς πρώτης κατοικίας;

Χαθήκαμε στη μετάφραση της… προπαγάνδας στην υπόθεση των επικείμενων 700.000 πλειστηριασμών πρώτης κατοικίας, μετά τις νομοθετικές πρωτοβουλίες της κυβέρνησης Μητσοτάκη και την πρόσφατη απόφαση του Αρείου Πάγου. Που άναψαν το πράσινο φως για την εξαγορά τους από τα λεγόμενα «κοράκια» των funds. Από τη μια η κυβέρνηση της ΝΔ υποστηρίζει ότι ο ΣΥΡΙΖΑ ευθύνεται που […]

Για να αποκτήσετε πρόσβαση στο άρθρο θα πρέπει να αποκτήσετε κάποια συνδρομή. Διαλέξτε το πλάνο της εδώ. Εάν είστε ήδη συνδρομητής κάντε log in

Δίκαιη Ανάπτυξη: Η Ισπανία δείχνει το δρόμο

Οι αλλεπάλληλες κρίσεις που έπληξαν τα τελευταία χρόνια τον πλανήτη αμφισβήτησαν τον πυρήνα της νεοφιλελεύθερης κατεύθυνσης για την Ανάπτυξη και την Οικονομία και έβαλαν τέλος στις ιδεοληψίες των νεοφιλελεύθερων μονόδρομων. Η υγειονομική κρίση υποχρέωσε ακόμη και τις πιο σκληρά νεοφιλελεύθερες κυβερνήσεις σε Ευρώπη και Αμερική να εγκαταλείψουν τις ιδιωτικοποιήσεις στον τομέα της Υγείας και να […]

Για να αποκτήσετε πρόσβαση στο άρθρο θα πρέπει να αποκτήσετε κάποια συνδρομή. Διαλέξτε το πλάνο της εδώ. Εάν είστε ήδη συνδρομητής κάντε log in

Γιατί ο ΣΥΡΙΖΑ θα κερδίσει τις επόμενες εκλογές

Όπως διαμορφώνεται η πολιτική κατάσταση, με τις αλλεπάλληλες διαψεύσεις της κυβέρνησης Μητσοτάκη σε όλα τα επίπεδα, από την Οικονομία και την ενεργειακή κρίση μέχρι τη Δημοκρατία και τους θεσμούς, οι ψηφοφόροι στις επερχόμενες εκλογές ακόμη κι αν ψάξουν, δεν θα βρουν πολλές αιτίες για να ψηφίσουν τη ΝΔ. Πρώτα από όλα γιατί η ΝΔ του […]

Για να αποκτήσετε πρόσβαση στο άρθρο θα πρέπει να αποκτήσετε κάποια συνδρομή. Διαλέξτε το πλάνο της εδώ. Εάν είστε ήδη συνδρομητής κάντε log in

Δίκτυα ενέργειας και μεταφορών: Σε αναζήτηση μιας νέας σχέσης δημόσιου – ιδιωτικού

Το τρένο, όπως και όλα τα μέσα μαζικής τροχιάς, θεωρούνται διεθνώς τα πιο ασφαλή, τα πιο οικονομικά, τα πιο οικολογικά, αλλά και τα πιο… παντός καιρού μέσα μεταφοράς. Τα οποία συνεχίζουν να λειτουργούν ακόμη και με τις πιο δυσχερείς καιρικές συνθήκες. Είναι γνωστές οι ιστορίες από τον υπερσιβηρικό σιδηρόδρομο της Ρωσίας, ο οποίος δεν κλείνει […]

Για να αποκτήσετε πρόσβαση στο άρθρο θα πρέπει να αποκτήσετε κάποια συνδρομή. Διαλέξτε το πλάνο της εδώ. Εάν είστε ήδη συνδρομητής κάντε log in

Έκθετη για το Μετρό και ασυγχώρητη για τα Αρχαία της Θεσσαλονίκης η κυβέρνηση

Κάθε φορά που η κυβέρνηση, είτε δια του υπουργού μεταφορών Κώστα Καραμανλή είτε δια του ίδιου του πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη κάνει δηλώσεις για το Μετρό της Θεσσαλονίκης, δεν είναι για να ανακοινώσει κάτι που θα γίνει. Αλλά αντίθετα, για να ακυρώσει κάτι που δεν θα γίνει. Και πάντα βέβαια για την αποτυχία δεν φταίνε οι […]

Για να αποκτήσετε πρόσβαση στο άρθρο θα πρέπει να αποκτήσετε κάποια συνδρομή. Διαλέξτε το πλάνο της εδώ. Εάν είστε ήδη συνδρομητής κάντε log in

Είναι εφικτή η συγκρότηση προοδευτικής κυβέρνησης συνεργασίας;

Είναι σήμερα ρεαλιστική και εφικτή η συγκρότηση προοδευτικής κυβέρνησης συνεργασίας μεταξύ των πολιτικών δυνάμεων από το χώρο της Κεντροαριστεράς; Το ερώτημα αυτό απασχολεί όλο και περισσότερο το δημόσιο διάλογο τον τελευταίο καιρό. Και εμφανίζεται άλλοτε ως ανάγκη για την αντιμετώπιση των μεγάλων προβλημάτων της εποχής και άλλοτε σαν διέξοδος στο γεγονός ότι κανένα κόμμα δεν […]

Για να αποκτήσετε πρόσβαση στο άρθρο θα πρέπει να αποκτήσετε κάποια συνδρομή. Διαλέξτε το πλάνο της εδώ. Εάν είστε ήδη συνδρομητής κάντε log in

10 + 1 θεσμικές εκτροπές ζητούν άμεσες εκλογές

Στη Δημοκρατία δεν υπάρχουν αδιέξοδα. Όποτε το δημοκρατικό πολίτευμα απειλείται, όπως συμβαίνει σήμερα, τη σκυτάλη παίρνει ο λαός. Ο οποίος με την ψήφο του τιμωρεί παραδειγματικά τους φαύλους καταπατητές των εγγυήσεων του δημοκρατικού πολιτεύματος. Η διαφθορά, η παραβίαση των θεσμών της Δημοκρατίας και η κατάργηση του κράτους δικαίου από την κυβέρνηση Μητσοτάκη δεν έχει προηγούμενο […]

Για να αποκτήσετε πρόσβαση στο άρθρο θα πρέπει να αποκτήσετε κάποια συνδρομή. Διαλέξτε το πλάνο της εδώ. Εάν είστε ήδη συνδρομητής κάντε log in

Δεν είμαστε όλοι ίδιοι…

Στα χρόνια που στην κυβέρνηση ήταν ο ΣΥΡΙΖΑ και πρωθυπουργός ήταν ο Αλέξης Τσίπρας, οι Έλληνες δεν ήμασταν όλοι ίδιοι. Μας χώριζε σε δυο σαφώς διακεκριμένες ομάδες η κόκκινη γραμμή του αντί ΣΥΡΙΖΑ μετώπου. Όποιος ήταν με τον ΣΥΡΙΖΑ έφερνε στους ώμους του την ευθύνη για όλα τα δεινά της Ελλάδας, αν όχι και του […]

Για να αποκτήσετε πρόσβαση στο άρθρο θα πρέπει να αποκτήσετε κάποια συνδρομή. Διαλέξτε το πλάνο της εδώ. Εάν είστε ήδη συνδρομητής κάντε log in

Η κυβέρνηση δεν έπεσε. Έπεσαν όμως οι… μάσκες

Κανείς βέβαια δεν περίμενε να πέσει η κυβέρνηση εξ αιτίας της πρότασης δυσπιστίας που κατέθεσε στη Βουλή ο Αλέξης Τσίπρας και η κοινοβουλευτική ομάδα του ΣΥΡΙΖΑ. Ούτε αυτός ήταν ο σχεδιασμός που οδήγησε στην απόφαση να κατατεθεί η πρόταση δυσπιστίας. Η οποία δεν ήταν καθόλου προϊόν πολιτικού τακτικισμού αλλά αντίθετα, ήταν κατά κύριο λόγο μια […]

Για να αποκτήσετε πρόσβαση στο άρθρο θα πρέπει να αποκτήσετε κάποια συνδρομή. Διαλέξτε το πλάνο της εδώ. Εάν είστε ήδη συνδρομητής κάντε log in

Θεσσαλονίκη: Ούτε Μετρό ούτε Αρχαία

Το Μετρό της Θεσσαλονίκης αποτελεί μοναδικό φαινόμενο μεγάλου έργου υποδομής που κατασκευάζεται εδώ και 17 χρόνια και δε λέει, ακόμη, να τελειώσει. Μια σύντομη ματιά στη μέχρι τώρα ιστορία του ρίχνει φως στις αιτίες: Το έργο ξεκίνησε να κατασκευάζεται το 2006 με εξαετές χρονοδιάγραμμα. Το 2012, όταν το Μετρό έπρεπε να ολοκληρωθεί και να λειτουργήσει, […]

Για να αποκτήσετε πρόσβαση στο άρθρο θα πρέπει να αποκτήσετε κάποια συνδρομή. Διαλέξτε το πλάνο της εδώ. Εάν είστε ήδη συνδρομητής κάντε log in