ΕΕ: Οριστικό τέλος στους κινητήρες εσωτερικής καύσης από το 2035
To Συμβούλιο Ενέργειας της ΕΕ ενέκρινε οριστικά το τέλος των κινητήρων εσωτερικής καύσης σε νέα αυτοκίνητα από το 2035. Οι Υπουργοί Ενέργειας της ΕΕ επικύρωσαν το κείμενο που προβλέπει την υποχρέωση για τα νέα αυτοκίνητα και τα νέα ελαφρά επαγγελματικά οχήματα να μην παράγουν εκπομπές CO2 από το 2035. Αυτό σημαίνει ότι μπαίνει οριστικό τέλος […]
ΕΕ: Οριστικό τέλος στον κινητήρα εσωτερικής καύσης από το 2035
Οριστικό τέλος στην πώληση νέων βενζινοκίνητων, πετρελαιοκίνητων και υβριδικών αυτοκινήτων από το 2035, λέει η Ευρωπαϊκή Ένωση με την οριστική έγκριση σήμερα από το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο των νέων στόχων μείωσης των εκπομπών CO2, στο πλαίσιο του πακέτου «Fit for 55». Με 340 ψήφους υπέρ, 279 κατά και 21 αποχές, οι ευρωβουλευτές ενέκριναν τη συμφωνία που […]
ΕΕ: Τέλος εποχής για οχήματα εσωτερικής καύσης – Μόνο ηλεκτρικά από το 2035
Το τέλος εποχής για τα οχήματα εσωτερικής καύσης αποφάσισαν την Πέμπτη 27 Οκτωβρίου οι ευρωβουλευτές και οι κυβερνήσεις των κρατών μελών της ΕΕ με σκοπό την τήρηση των ευρωπαϊκών δεσμεύσεων για την κλιματική ουδετερότητα. Μετά την ολοκλήρωση διαπραγματεύσεων αρκετών ωρών, ο Γάλλος ευρωβουλευτής Πασκάλ Κανφέν (Renew Europe), πρόεδρος της επιτροπής Περιβάλλοντος του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου, έκανε […]
Ηλεκτρικά αυτοκίνητα: Η περιβαλλοντική και γεωπολιτική βρομιά τους
Τα «καθαρά» αυτοκίνητα συνδέονται με πολύ βρόμικες επιχειρήσεις αλλά και βρόμικα καθεστώτα. Αυτό είναι το βασικό συμπέρασμα στο εξαιρετικό νέο βιβλίο του Henry Sanderson «Volt Rush: The Winners and Losers in the Race to Go Green». Μεταξύ των πρωταγωνιστών είναι ιδιοκτήτες ορυχείων που εκμεταλλεύονται την παιδική εργασία, ιδιοκτήτες ορυχείων νικελίου που ρίχνουν τόνους απορριμμάτων στη […]
Το βρώμικο μυστικό της «καθαρής ενέργειας»
Τον Ιούνιο, τα μέλη του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου ψήφισαν την απαγόρευση πώλησης νέων αυτοκινήτων που καταναλώνουν ορυκτά καύσιμα (βενζίνη ή ντίζελ) από το 2035 στην Ευρώπη, ως μέρος μιας ευρείας δέσμης μέτρων για την καταπολέμηση της κλιματικής αλλαγής. Ο νόμος δεν είναι ακόμη οριστικός. Όμως αυτή η ψηφοφορία επιβεβαιώνει τη θέση του Κοινοβουλίου για τις επικείμενες […]
Μόνο ηλεκτρικά αυτοκίνητα από το 2035 στην ΕΕ – Οι ανησυχίες των αυτοκινητοβιομηχανιών
Από το 2035 στην ΕΕ θα πωλούνται μόνο ηλεκτρικά αυτοκίνητα όπως αποφάσισαν τα ξημερώματα της Τετάρτης 29 Ιουνίου οι υπουργοί Περιβάλλοντος των 27, απαγορεύοντας έτσι facto τις πωλήσεις οχημάτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης. Το μέτρο πρότεινε η Κομισιόν τον Ιούλιο του 2021 ώστε να μειωθούν στο μηδέν οι εκπομπές CO2 των νέων οχημάτων και μένει […]
«Δώρο» στην Κίνα η απαγόρευση των συμβατικών αυτοκινήτων;
Σφοδρή ήταν η αντίδραση της γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας μετά την απόφαση του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου να υποστηρίξει την de facto απαγόρευση της πώλησης νέων αυτοκινήτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης από το 2035, λέγοντας ότι είναι υπερβολικά φιλόδοξη και δαπανηρή και αντίκειται στην αγορά και τους πολίτες. Η απαγόρευση της πώλησης αυτοκινήτων με βενζίνη και ντίζελ αποτελεί βασικό […]
Μόνο ηλεκτρικά αυτοκίνητα από το 2030, ανακοίνωσε ο Μητσοτάκης
Κατά τη συνεδρίαση του υπουργικού συμβουλίου ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης μίλησε για τις μεταρρυθμίσεις για την ενέργεια που θα επηρεάσουν και την αγορά των αυτοκινήτων. Συγκεκριμένα, δίνοντας το σχεδιάγραμμα των επερχόμενων μεταρρυθμίσεων, ο κ. Μητσοτάκης σημείωσε ότι «η πράσινη πολιτική αφορά και την καθημερινότητα. Αυτή θα γίνει καλύτερη διότι στα πλαίσια του κλιματικού νόμου αναλαμβάνουμε ορισμένες […]
Ηλεκτρικά αυτοκίνητα «made in Greece»: «Εμβληματική» επένδυση από μια πτωχευμένη εταιρία;
Σοβαρά ερωτήματα σχετικά με την αξιοπιστία της επένδυσης που η ελληνική κυβέρνηση παρουσίασε ως «εμβληματική» και αφορά στη δημιουργία μονάδας κατασκευής ηλεκτρικών αυτοκινήτων στην Ελλάδα από την εταιρία E Go Mobile, γεννά η διαπίστωση ότι πρόκειται για μια πτωχευμένη και πρόσφατα εξαγορασμένη εταιρία, η οποία στη νέα της εποχή δεν έχει άλλη δραστηριότητα. Παράλληλα, η […]
Greenpeace: Τα κίνητρα Μητσοτάκη για ηλεκτρικά αυτοκίνητα απευθύνονται στα «υψηλά εισοδήματα»
Κριτική ασκεί η περιβαλλοντική οργάνωση Greenpeace στον Κυριάκο Μητσοτάκη με αφορμή την παρουσίαση του κυβερνητικού προγράμματος για την προώθηση της ηλεκτροκίνησης. Όπως δήλωσε ο υπεύθυνος για θέματα ενέργειας και κλίματος της Greenpeace, Τάκης Γρηγορίου «τα προτεινόμενα κίνητρα αγοράς ηλεκτρικών αυτοκινήτων θα ωφελήσουν κυρίως νοικοκυριά που δεν έχουν ανάγκη στήριξης». «Η κυβέρνηση πρέπει να […]