Ο μεγάλος χαμένος του debate
Το debate, έτσι όπως συμφωνήθηκε και έτσι όπως υλοποιήθηκε, με την αδυναμία ζωντανού διαλόγου ανάμεσα στους έξι πολιτικούς αρχηγούς, αλλά και με τη στέρηση του δικαιώματος των δημοσιογράφων να υποβάλουν ερωτήσεις ανάλογα με την πορεία των απαντήσεων, ήταν προορισμένο να προστατεύσει τον πρωθυπουργό. Που για αντικειμενικούς, λόγω κυβερνητικού παρελθόντος, αλλά και για υποκειμενικούς λόγους, λόγω […]
Πάμε κι όπου βγει;
Το κεντρικό ερώτημα στο οποίο καλούμαστε να απαντήσουμε στις εκλογές της 21ης Μαϊου είναι αν θέλουμε να συνεχίσουμε να είμαστε όμηροι μιας γενικευμένης αδικίας σε όλα τα επίπεδα. Στο επίπεδο της Δημοκρατίας και του Κράτους Δικαίου ειδικότερα, το ερώτημα είναι αν θα συνεχίσουμε και την επόμενη τετραετία να έχουμε έναν πρωθυπουργό που παραβιάζει τους κανόνες […]
Ποιος φοβάται την απλή αναλογική;
Η συνήθης ερώτηση στα προεκλογικά πάνελ αφορά στις δυνατότητες συνεργασίας του ΣΥΡΙΖΑ με άλλα προοδευτικά κόμματα μετά τις εκλογές, με δεδομένα τα ποσοστά που δίνουν οι δημοσκοπήσεις σήμερα στα κόμματα. Κατ’ αρχήν είναι λάθος να θεωρούμε τις δημοσκοπήσεις σαν τελεσίδικο εκλογικό αποτέλεσμα. Όσο μάλιστα οι δημοσκοπικές εταιρείες αρνούνται να δημοσιεύσουν τα πρωτογενή και αστάθμητα δεδομένα […]
Η τετραετία των Παθών και η ελπίδα της Πολιτικής Αλλαγής
Το Πάσχα, ως πέρασμα από τα Πάθη στην Ανάσταση, είναι αναμφίβολα η μεγάλη στιγμή της Άνοιξης. Είναι το διαχρονικό σύμβολο που θυμίζει ότι σε έναν κόσμο που βυθίζεται στην αδικία, τη φαυλότητα και τη διαφθορά, υπάρχει πάντα η ελπίδα της Ανάστασης. Ατέλειωτη η λίστα των παθών μας τα τελευταία χρόνια. Με πρώτα χρονολογικά τα Πάθη […]
«Flyover» έγιναν το Μετρό και τα Αρχαία στη Θεσσαλονίκη
Η Θεσσαλονίκη παρακμάζει γιατί εδώ και δεκαετίες τη χρησιμοποιούν σαν πεδίο εξυπηρέτησης προσωπικών, κομματικών και επιχειρηματικών συμφερόντων. Η υπόθεση του Μετρό και των Αρχαίων της Βενιζέλου είναι χαρακτηριστική της παρακμής της πόλης. Το Μετρό ξεκίνησε να κατασκευάζεται στη Θεσσαλονίκη το 2006 και σήμερα, 17 χρόνια μετά, ακόμη πελαγοδρομεί χωρίς συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα ολοκλήρωσης. Γι’ αυτό άλλωστε […]
Ανοικτή επιστολή προς τον Πρωθυπουργό: «Η Θεσσαλονίκη σήμερα θα είχε Μετρό, κύριε Μητσοτάκη»
Με την ευκαιρία της συμμετοχής στο ψηφοδέλτιο της ΝΔ της Α’ Θεσσαλονίκης του πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη και με την αφορμή της επίσκεψής του στη Θεσσαλονίκη, ως υποψήφιος κι εγώ με το αντίπαλο ψηφοδέλτιο της αξιωματικής αντιπολίτευσης και ως πρώην πρόεδρος της Αττικό Μετρό ΑΕ του απευθύνω, με όλον τον δέοντα σεβασμό, την ακόλουθη ανοικτή επιστολή: […]
Το… δυστύχημα της κυβέρνησης Μητσοτάκη
Δεν είναι τυχαίο ότι το τραγικό δυστύχημα στα Τέμπη έγινε στη… βάρδια της κυβέρνησης Μητσοτάκη. Όπως δεν είναι καθόλου τυχαίο ότι τέτοια πολύνεκρη μετωπική σύγκρουση τρένων δεν συνέβη ποτέ στο παρελθόν. Και μάλιστα έχει σημασία ότι δεν συνέβη ούτε και πριν το 2019, όταν η σιδηροδρομική γραμμή Αθήνας – Θεσσαλονίκης ήταν ακόμη μονή. Γιατί, απλά, […]
Μιθριδάτης και ακροδεξιός μιθριδατισμός
Ο βασιλιάς του Πόντου Μιθριδάτης που είχε γίνει ο μέγας πονοκέφαλος για τους Ρωμαίους στην περιοχή της Μαύρης Θάλασσας, έμεινε στην ιστορία για την ανοσία που είχε αποκτήσει στο δηλητήριο. Το οποίο έπαιρνε σε μικρές δόσεις καθημερινά, με σκοπό να γίνει άτρωτος απέναντι σε τυχόν απόπειρα δηλητηρίασής του. Επειδή όμως ο οργανισμός του απέκτησε πράγματι […]
Η κυβέρνηση που δεν περίμενε την Πρωταπριλιά…
Η κυβέρνηση Μητσοτάκη δεν περίμενε την Πρωταπριλιά για να κάνει πλάκες. Έκανε την κάθε μέρα της διακυβέρνησής της να μοιάζει με Πρωταπριλιά. Ξεκινώντας από την υπόσχεσή της για «επιτελικό κράτος». Που σε άλλες συνθήκες θα μπορούσε να είναι μια πρώτης τάξης… Πρωταπριλιάτικη πλάκα. Κορυφαίο σύμβολο του… Πρωταπριλιάτικου «επιτελικού κράτους» είναι αναμφίβολα ο 59χρονος μοιραίος σταθμάρχης […]
Η σταθερότητα στην παρακμή, ο… πρωθυπουργός – έκπληξη και η ευκαιρία της πολιτικής αλλαγής
Στο προεκλογικό τραπέζι υπάρχουν τρεις διακριτές πολιτικές προτάσεις όσον αφορά στην κυβέρνηση της επόμενης ημέρας. Η μια είναι του πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη. Σύμφωνα με αυτήν, ο μόνος τρόπος να κυβερνηθεί με σταθερότητα η χώρα, είναι να περάσει πρώτα μια περίοδο μακράς κυβερνητικής αστάθειας, μέχρι να εκλεγεί, μετά από επανειλημμένες αναμετρήσεις, η δική του κυβέρνηση αυτοδύναμη. […]