Ο Fabrice Cambolive αναλαμβάνει νέος CEO της Renault
Από την 1η Φεβρουαρίου 2023, ο Fabrice Cambolive αναλαμβάνει νέος CEO της Renault. Ως μέλος της Διοικητικής ομάδας του Renault Group, θα αναφέρεται στον Luca de Meo, CEO του Renault Group. Στο νέο του ρόλο, ο Fabrice Cambolive θα δουλέψει μαζί με το ανώτατο Management της εταιρείας, προκειμένου να εδραιώσει την βιώσιμη και επικερδή ανάπτυξη […]
Tο ηλεκτρικό αυτοκίνητο επιστρέφει ρεύμα δίκτυο: ο “αμφίδρομος” φορτιστής της Renault
Tο Renault Group και η CEA εξελίσσουν νέο ενσωματωμένο στο όχημα αμφίδρομο φορτιστή, που επιτρέπει στο συνδεδεμένο όχημα μπορεί να τροφοδοτεί το ηλεκτρικό δίκτυο με ρεύμα από τη μπαταρία του (Vehicle to Grid). Έχοντας compact διαστάσεις και υψηλή απόδοση, ο νέος φορτιστής είναι επίσης ικανός να μειώνει κατά 30% τις ενεργειακές απώλειες, φορτίζοντας ταχύτερα τη […]
Νέο Renault Espace: την άνοιξη η 6η γενιά του μοντέλου που γέννησε το πολυμορφικό αυτοκίνητο
Δεν θα είναι αυτό ακριβώς που νομίζετε το νέο Renault Espace, καθώς η Renault αποκάλυψε ότι η έκτη γενιά του εμβληματικού της μοντέλου θα είναι SUV, διαθέσιμο σε 5-θέσιες και 7-θέσιες εκδόσεις. Σημειώστε ότι τον Νοέμβριο του 2023, συμπληρώνονται 40 χρόνια από την πρώτη παρουσίαση του Renault Espace, που αρχικά, το 1983, έκανε την εμφάνισή […]
Μεγάλη διάκριση για το Renault Austral στα βραβεία «AUTOBEST 2023»
Το Renault Austral διακρίθηκε ως The Best Buy Car of Europe το 2023, στο δημοσιογραφικό διαγωνισμό «AUTOBEST 2023». Με συνολικά 14.937 βαθμούς, το Renault Austral ήρθε στην πρώτη θέση με άνετη διαφορά από το Opel Astra νέας γενιάς, που εξασφάλισε 13.986 βαθμούς. Το νέο Peugeot 308 ήρθε στην τρίτη θέση με συνολικά 13.933 βαθμούς, μόλις […]
Renault Megane R.S. Ultime: Αποχαιρετισμός στα όπλα
Με τη συλλεκτική έκδοση Renault Megane R.S. Ultime η γαλλική εταιρία αποτίνει τον απαραίτητο φόρο τιμής σε ένα αυτοκίνητο-θρύλο, που έγραψε τη δική του ιστορία στο χώρο των σπορ αυτοκινήτων, από το 2003 που λανσαρίστηκε το μοντέλο πρώτης γενιάς μέχρι σήμερα. Με το Megane R.S. Ultime κλείνει ένα μεγάλο κεφάλαιο για τη Renault Sport, καθώς […]
Κίνα – Γαλλία, συμμαχία: Renault και Geely σε μεγάλης σημασίας σύμπραξη
Renault και Geely δίνουν τα χέρια και προχωρούν στην ίδρυση μεγάλης κοινοπραξίας με αντικείμενο και τα υβριδικά συστήματα κίνησης, αλλά και τις μηχανές εσωτερικής καύσης. Έτσι, και σε πείσμα όσων βλέπουν στην Κίνα τη μεγάλη απειλή για τη Δύση, σε όλα τα επίπεδα, αλλά και σε πείσμα εκείνων που βιάζονται να ξεμπερδέψουν με τους βενζινοκινητήρες […]
Τι θέλει Airbus από τη Renault;
Ηλεκτρικά αυτοκίνητα, ηλεκτρικά/υβριδικά αεροσκάφη. Η συνεργασία Airbus και Renault Group αφορά στην προώθηση εξελιγμένων τεχνολογιών που σχετίζονται με τα συστήματα μπαταριών επόμενης γενιάς. Με ένα δελτίο τύπου που φέρει τα λογότυπα τόσο της Airbus όσο και του Renault Group μάθαμε ότι οι δύο αυτοί βιομηχανικοί κολοσσοί βάζουν μπρος μια συνεργασία με αντικείμενο την ηλεκτροκίνηση, […]
Τι είναι το βιομηχανικό “μετασύμπαν” της Renault;
Το Renault Group παρουσιάζει το πρώτο του βιομηχανικό μετασύμπαν (Metaverse) μεταφέροντας στον ψηφιακό κόσμο όλες του τις υποδομές προκειμένου να ελέγχει πιο αποτελεσματικά την παραγωγή – και την εφοδιαστική αλυσίδα. Υπολογίζεται ότι μέχρι το 2025, το Metaverse θα αποφέρει οικονομικό όφελος της τάξης των 320 εκατομμυρίων ευρώ. Το Renault Group επιταχύνει την ψηφιοποίησή του με […]
Η Renault, επίσημος χορηγός του Αυθεντικού Μαραθωνίου Αθηνών 2022
Η αντιπροσωπεία της Renault στη χώρα μας ανακοίνωσε ότι είναι επίσημος χορηγός του Αυθεντικού Μαραθωνίου Αθηνών, που θα διεξαχθεί το διήμερο 12-13 Νοεμβρίου 2022 Σε αυτό το πλαίσιο των δράσεών της που σχετίζονται με την περιβαλλοντική ευαισθητοποίηση, η Renault, μέσω του αποκλειστικού εισαγωγέα στην Ελλάδα, της Teoren Motors Α.Ε., ανακοινώνει ότι αναλαμβάνει και εφέτος […]
Με full hybrid κάνεις οικονομία: Renault Clio Hybrid E-TECH 140hp
Εξακολουθούν να συμφέρουν τα πλήρως υβριδικά αυτοκίνητα, όπως το Renault Clio Hybrid E-TECH 140hp της δοκιμής μας, αφού προσφέρουν και χαμηλή κατανάλωση, και μειωμένες εκπομπές ρύπων, και άλλη ευκολία οδήγησης -χωρίς να υστερούν σε επιδόσεις και χωρίς να χρειάζεται να μπαίνουν στην πρίζα. Ως βάση, πάνω στην οποία χτίστηκε το υβριδικό Clio χρησιμοποιήθηκε η νέα […]