24ores

«Είστε και χιουμορίστας» – Χαμός στα σχόλια κάτω από ανάρτηση Καραμανλή για «επιτυχημένο σχέδιο» της κυβέρνησης στον ΟΑΣΘ

Ο Κώστας Καραμανλής, υπουργός Μεταφορών και Υποδομών, με ανάρτηση του στο Facebook, προχώρησε στην ανάδειξη του «σχέδιου δράσης» της κυβέρνησης στη Θεσσαλονίκη σχετικά με την ανάπτυξη των μέσων μαζικής μεταφοράς, υποστηρίζοντας μάλιστα πως «δόθηκε παράταση ζωής στον ΟΑΣΘ και τονώθηκαν τα οικονομικά του». Τα σχόλια βέβαια κάτω από την ανάρτηση του Υπουργού, δεν κινούνταν στο […]

Για να αποκτήσετε πρόσβαση στο άρθρο θα πρέπει να αποκτήσετε κάποια συνδρομή. Διαλέξτε το πλάνο της εδώ. Εάν είστε ήδη συνδρομητής κάντε log in

Aυγέρη σε Καραμανλή: Για μια εβδομάδα να χρησιμοποιεί δύο αστικά στη Θεσσαλονίκη !

Την επιμονή του Υπουργού Μεταφορών Κώστα Καραμανλή να επισημαίνει ότι τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς δεν είναι εστίες διασποράς του κοροναϊού, παρά τον τρομερό συνωστισμό ειδικά στη Θεσσαλονίκη, καυτηριάζει η βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ Δώρα Αυγέρη. Σχολιάζοντας σε ανάρτησή της το σχετικό δημοσίευμα του tvxs.gr , η βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ προκαλεί τον Υπουργό Μεταφορών να χρησιμοποιεί για μια […]

Για να αποκτήσετε πρόσβαση στο άρθρο θα πρέπει να αποκτήσετε κάποια συνδρομή. Διαλέξτε το πλάνο της εδώ. Εάν είστε ήδη συνδρομητής κάντε log in

ΟΑΣΘ: Σε καραντίνα 350 άτομα – Κλειστά τα εκδοτήρια

Σε καραντίνα βρίσκονται 350 εργαζόμενοι στα λεωφορεία της Θεσσαλονίκης αφού τουλάχιστον 40 εργαζόμενοι έχουν βρεθεί θετικοί στον κορονοϊό. Όπως αναφέρει το GRTimes, μέχρι το μεσημέρι της Παρασκευής, η διοίκηση του Οργανισμού αναμένεται να καταλήξει σε νέο σχέδιο διαχείρισης της κρίσης, το οποίο θα προβλέπει ότι η απασχόληση, με φυσική παρουσία, στις διοικητικές υπηρεσίες θα μειωθεί […]

Για να αποκτήσετε πρόσβαση στο άρθρο θα πρέπει να αποκτήσετε κάποια συνδρομή. Διαλέξτε το πλάνο της εδώ. Εάν είστε ήδη συνδρομητής κάντε log in

Στάση εργασίας στον ΟΑΣΘ

Τετράωρη στάση εργασίας (από τις 5 έως τις 9 το πρωί) αποφάσισε, για την προσεχή Δευτέρα 10 Αυγούστου, το διοικητικό συμβούλιο του συνδικάτου των εργαζομένων στον Οργανισμό Αστικών Συγκοινωνιών Θεσσαλονίκης, αποστέλλοντας σχετικό εξώδικο στα υπουργεία Εργασίας και Κοινωνικών Υποθέσεων και Υποδομών και Μεταφορών, αλλά και στη διοίκηση του ΟΑΣΘ. Το συνδικάτο εργαζομένων στον ΟΑΣΘ, όρισε […]

Για να αποκτήσετε πρόσβαση στο άρθρο θα πρέπει να αποκτήσετε κάποια συνδρομή. Διαλέξτε το πλάνο της εδώ. Εάν είστε ήδη συνδρομητής κάντε log in

Φωτογραφικός διαγωνισμός για 50 λεωφορεία

Γηραλαία λεωφορεία με πάνω από 10 χρόνια στους δρόμους και προφανώς ατελειώτα χιλιόμετρα στο κοντέρ… «ξανανιώνουν» στους δρόμους της Θεσσαλονίκης, χάρη στον ΟΑΣΘ, αντί να πάνε για σκραπ, όπως θα έπρεπε. Έτσι, σύμφωνα με την Εφημερίδα των Συντακτών, στην Θεσσαλονίκη κυκλοφορούν ήδη από την άνοιξη τουλάχιστον 135 μεταχειρισμένα, ηλικίας άνω των 11 – 12 ετών, […]

Για να αποκτήσετε πρόσβαση στο άρθρο θα πρέπει να αποκτήσετε κάποια συνδρομή. Διαλέξτε το πλάνο της εδώ. Εάν είστε ήδη συνδρομητής κάντε log in

Πρόστιμο χάδι για το «πάρτι» εκατομμυρίων στον ΟΑΣΘ

Χρηματική ποινή 300 ευρώ επέβαλε το δευτεροβάθμιο Τριμελές Πλημμελειοδικείο Θεσσαλονίκης στον πρώην πρόεδρο του ΟΑΣΘ Χρήστο Στεφανίδη, για οφειλή ασφαλιστικών εισφορών ύψους 1,2 εκατ. ευρώ κατά το έτος 2017. Η απόφαση, σύμφωνα με νομικούς, εδράζεται στον νέο Ποινικό Κώδικα που προβλέπει τη δυνατότητα επιβολής μόνο χρηματικής ποινής σε περίπτωση που ο κατηγορούμενος πετύχει την αναγνώριση […]

Για να αποκτήσετε πρόσβαση στο άρθρο θα πρέπει να αποκτήσετε κάποια συνδρομή. Διαλέξτε το πλάνο της εδώ. Εάν είστε ήδη συνδρομητής κάντε log in

Θεσσαλονίκη: Εικόνα πλήρους κατάρρευσης στον ΟΑΣΘ καταγγέλλουν δημοτικές παρατάξεις

Αναλυτική αναφορά στα τεκταινόμενα στον ΟΑΣΘ κάνει με ανακοίνωσή της οι δημοτικές παράταξη Θεσσαλονίκης «Πόλη Ανάποδα» και «Πόλη Αλλιώς», περιγράφοντας με μελανά χρώματα την πραγματική κατάσταση στις αστικές συγκοινωνίες της συμπρωτεύουσας. Κατηγορεί μάλιστα την διοίκηση του Οργανισμού αλλά και τη δημοτική αρχή Θεσσαλονίκης για «συστηματικά ψέματα». Αναλυτικά η ανακοίνωση των δημοτικών παρτάξεων έχει ως εξής: […]

Για να αποκτήσετε πρόσβαση στο άρθρο θα πρέπει να αποκτήσετε κάποια συνδρομή. Διαλέξτε το πλάνο της εδώ. Εάν είστε ήδη συνδρομητής κάντε log in