Οι διαρροές μεθανίου από πλοία που χρησιμοποιούν υγροποιημένο φυσικό αέριο ως καύσιμο κάνουν τα κάνουν πιο βρώμικα από αυτά που χρησιμοποιούν ντίζελ ή βαρύ μαζούτ, δείχνει μια νέα ανάλυση. Τα ευρήματα, από τη μη κερδοσκοπική εταιρεία Transport & Environment με έδρα τις Βρυξέλλες, θέτουν υπό αμφισβήτηση μια βασική πτυχή των προτεινόμενων κανονισμών της Ευρωπαϊκής Ένωσης […]
Για να αποκτήσετε πρόσβαση στο άρθρο θα πρέπει να αποκτήσετε κάποια συνδρομή. Διαλέξτε το πλάνο της εδώ. Εάν είστε ήδη συνδρομητής κάντε log in